SIEMENS 6SL3120-1TE23-0AA3

  • SIEMENS | Antriebstechnik | Wechselrichter

  • EICHLER-Art.Nr.: K0202419
  • EAN: 4025515005384

Produktbeschreibung

SINAMICS S120 SINGLE MOTOR MODULE EINGANG: DC 600V AUSGANG: 3AC 400V, 30A BAUFORM: BOOKSIZE INTERNE LUFTKUEHLUNG OPTIMIERTE PULSMUSTER UND UNTERSTUETZUNG DER EXTENDED SAFETY INTEGRATED FUNKTIONEN INKL. DRIVE-CLIQ LEITUNG

Leistungen für SIEMENS 6SL3120-1TE23-0AA3

Reparatur

7-10 Tage

von 1.052,73 €

bis 1.894,91 €

Austausch

Gebraucht

Lieferinformationen
Exportkennzeichen AL: ECCN:
Nettogewicht pro ME 6.5
Mengeneinheit (ME) 1 Stück
Verpackungsmenge 1
Zusätzliche Produktinformationen
Produktstatus EOP: 2014-09-23
EAN 4025515005384
UPC /
Statistische Warennummer 85044087
Listenkennzeichen (LKZ) /
Fabrikategruppe 9485
Ursprungsland DE
Einhaltung der Stoffbeschränkungen entsprechend der RoHS-Richtlinie Seit: /
Klassifizierungen Version Klassifizierung
eClass 4 /
eClass 5.1 /
eClass 6.0 /
ETIM 3 /
ETIM 4 /
ETIM 5 /

Was ist 6SL3120-1TE23-0AA3 und wo wird es eingesetzt

6SL3120-1TE23-0AA3 ist ein SIEMENS SINAMICS S120 Single Motor Module für das modulare Antriebssystem SINAMICS S120. Das Modul arbeitet im DC-Zwischenkreis mit 600 V und stellt am Ausgang 3 AC 400 V bei 30 A bereit. Es gehört zur Booksize-Bauform mit interner Luftkühlung und ist für präzise, leistungsfähige Motion-Control-Anwendungen im Maschinen- und Anlagenbau ausgelegt. Für Betreiber ist die Baugruppe vor allem dann relevant, wenn eine bestehende S120-Achse stabil weiterbetrieben, eine defekte Leistungseinheit ersetzt oder ein Stillstand ohne komplettes Redesign der Antriebstopologie beendet werden soll.

Überblick der wichtigsten technischen Daten und was diese bedeuten

Die Kernwerte des Moduls sind 30 A Nennstrom, ca. 16 kW Leistung, 100 mm Baubreite, interne Luftkühlung und die Einbindung per DRIVE-CLiQ. Für die Praxis bedeutet das: Das Modul passt in kompakte S120-Booksize-Schaltschränke, verlangt aber eine saubere Luftführung und funktionierende Kühlung im Schaltschrank. Die Unterstützung von Extended Safety Integrated ist wichtig, wenn Sicherheitsfunktionen im Antriebskonzept vorgesehen sind. Das Nettogewicht von 6,5 kg hilft bei Logistik, Lagerhaltung und der Planung eines schnellen Tauschs im Servicefall. Für Einkauf und Instandhaltung sind genau diese Daten entscheidend, um Fehlbestellungen und Inkompatibilitäten zu vermeiden.

Produktstatus, Life-Cycle-Status und Obsoleszenz

Das Originalmodul 6SL3120-1TE23-0AA3 befindet sich nicht mehr im aktiven Produktlebenszyklus. Auf der EICHLER-Seite ist Produktstatus EOP: 2014-09-23 ausgewiesen. Siemens veröffentlichte außerdem eine Phase-out-Erklärung für die Familie SINAMICS S120 Booksize Motor Modules 3 A bis 30 A mit interner Wärmeabfuhr, deren Phase-out zum 1. Oktober 2016 erreicht wurde. Als dokumentierte Artikelnummer-Änderung nennt Siemens für das 30-A-Modul 6SL3120-1TE23-0AA4. Für aktuelle Projekte führt Siemens in derselben Leistungsklasse zudem das aktive 30-A-Modul 6SL3120-1TE23-0AC0 mit PM300: Active Product. Das ist wichtig für Ersatzteilstrategie, Obsoleszenzmanagement und die langfristige Absicherung bestehender Anlagen.

Verfügbare EICHLER Leistungen und wann diese relevant sind

Für 6SL3120-1TE23-0AA3 bietet EICHLER die Leistungen Reparatur, Austausch, Gebraucht und Neu an. Die Reparatur ist auf der Artikelseite mit 7 bis 10 Tagen angegeben. EICHLER beschreibt Reparaturen grundsätzlich mit technischer Reinigung, vorbeugender Instandhaltung, umfassender Funktionsprüfung und mindestens 24 Monaten Garantie. Für Instandhalter ist die Reparatur besonders sinnvoll, wenn die bestehende Baugruppe im vorhandenen Maschinenumfeld weiterlaufen soll. Für den Einkauf ist der Austausch die bessere Option, wenn eine Anlage schnell wieder anlaufen muss. Gebraucht- und Neuteile sind interessant, wenn Verfügbarkeit oder Zeitdruck wichtiger sind als die Instandsetzung des vorhandenen Moduls. Auch für Ersatz- und Austauschgeräte nennt EICHLER gereinigte, generalüberholte und funktionsgeprüfte Qualität mit mindestens 24 Monaten Garantie.

Fehlerbeschreibung Möglicher Lösungsansatz
Warum meldet mein SINAMICS S120 F30005 Power unit overload I2t? Siemens beschreibt F30005 als Überlast des Leistungsteils; der zulässige Strom wurde zu lange überschritten beziehungsweise die Belastungsanzeige hat den Grenzwert erreicht. Prüfen Sie deshalb zuerst mechanische Überlast, schwergängige Achsen, zu kurze Beschleunigungs- oder Bremsrampen und ob das 30-A-Modul zur realen Last passt. Bleibt der Fehler auch nach Quittierung oder im entlasteten Zustand bestehen, sollte zusätzlich die Ausgangsstufe des Moduls gezielt geprüft werden.
Warum erscheint F30025 Power unit chip overtemperature? F30025 bedeutet, dass die Chiptemperatur der Leistungselektronik den zulässigen Grenzwert überschritten hat. Prüfen Sie Lüfter, Luftstrom, verschmutzte Kühlwege, Schaltschranktemperatur und die thermische Dauerlast des Antriebs. Tritt der Fehler wiederholt bei normaler Last auf, spricht das für ein thermisches Problem im Modul oder einen Defekt in der Leistungselektronik, der messtechnisch geprüft werden sollte.
Warum meldet der Antrieb 231897 DRIVE-CLiQ: No communication to component? Diese Meldung weist auf fehlende Kommunikation zu einem DRIVE-CLiQ-Teilnehmer hin. Prüfen Sie Steckverbinder, Kabel, Komponententausch, Teilnehmerreihenfolge und ob die gespeicherte Zieltopologie noch zur realen Verdrahtung passt. SINAMICS erkennt die aktuelle Topologie beim Hochlauf automatisch und vergleicht sie mit der Zieltopologie; nach Tausch oder Umverdrahtung muss die Konfiguration deshalb sauber eingelesen und abgeglichen werden.
Warum bekomme ich F07935 Motorhaltebremse Konfiguration fehlerhaft? Siemens beschreibt F07935 für Fälle, in denen die Zuordnung der Motorhaltebremse beziehungsweise des Safe Brake Adapters nicht eindeutig ist. Prüfen Sie die Verdrahtung der Bremse, die SBA-Zuordnung und die Parametrierung des zugehörigen Leistungsteils. Besonders wichtig ist die korrekte Zuordnung der Komponentennummer des Leistungsteils, an dem die Bremsfunktion angeschlossen ist.
Warum erscheint A07910 und später F07011 Motortemperatur zu hoch? A07910 wird ausgelöst, wenn die Warnschwelle der Motortemperatur überschritten wird oder ein PTC anspricht; nach Ablauf der Verzögerungszeit kann daraus F07011 werden. Prüfen Sie Motorlast, Umgebungstemperatur, PTC- oder KTY-Sensorik, Sensorverdrahtung und die Parametrierung der Temperaturüberwachung. Bei zusätzlichem Sensorfehler sollte auch auf Drahtbruch oder Kurzschluss der Sensorleitung geprüft werden.

Ist 6SL3120-1TE23-0AA3 bereits abgekündigt?

Ja. Für die konkrete Baugruppe weist EICHLER EOP: 2014-09-23 aus. Zusätzlich veröffentlichte Siemens für die Familie der SINAMICS S120 Booksize Motor Modules 3 A bis 30 A mit interner Wärmeabfuhr eine Phase-out-Erklärung mit wirksamem Phase-out zum 1. Oktober 2016. Für Betreiber bedeutet das: Die Baugruppe ist für Bestandsanlagen weiterhin relevant, sollte aber aktiv in Ersatzteil- und Obsoleszenzstrategien aufgenommen werden.

Gibt es eine dokumentierte Nachfolge- oder Folgeartikelnummer für 6SL3120-1TE23-0AA3?

Siemens dokumentiert für das 30-A-Modul eine Artikelnummer-Änderung auf 6SL3120-1TE23-0AA4. Außerdem führt Siemens heute in derselben Leistungsklasse das aktive 30-A-Modul 6SL3120-1TE23-0AC0. Für die Beschaffung ist das wichtig, weil dadurch sowohl eine historische Folgereferenz als auch eine aktuelle Produktlinie sichtbar werden. Für den konkreten Tausch in einer Bestandsanlage sollten jedoch immer Topologie, Bauformvariante und Projektdaten mit der vorhandenen Maschine abgeglichen werden.

Wann ist eine Reparatur sinnvoller als ein Austausch?

Eine Reparatur ist besonders sinnvoll, wenn die bestehende Baugruppe im vorhandenen Maschinenkonzept weiterverwendet werden soll und Eingriffe in Verdrahtung, Parametrierung oder Dokumentation möglichst klein bleiben sollen. Ein Austausch ist im Vorteil, wenn der Produktionsstillstand sofort beendet werden muss. EICHLER unterlegt die Reparatur mit technischer Reinigung, vorbeugender Instandhaltung, Funktionsprüfung und mindestens 24 Monaten Garantie; für Ersatz- und Austauschgeräte nennt EICHLER ebenfalls gereinigte, generalüberholte und funktionsgeprüfte Qualität.

Was sollte vor dem Tausch eines SINAMICS S120 Motor Modules unbedingt gesichert werden?

Vor dem Tausch sollten Topologie, Parametrierung und die genaue Komponentenzuordnung gesichert werden. Siemens beschreibt, dass SINAMICS die reale DRIVE-CLiQ-Topologie beim Start erkennt und mit der gespeicherten Zieltopologie vergleicht. Dabei werden je nach Einstellung auch Komponententyp, Bestellnummer, Hersteller und sogar Seriennummern verglichen. Wird ein Modul ersetzt, ohne diese Informationen sauber zu berücksichtigen, steigt das Risiko für Kommunikations- und Topologiemeldungen deutlich.

Welche technischen Kerndaten sollte der Einkauf bei der Beschaffung unbedingt abgleichen?

Beschaffungsseitig sollten mindestens Artikelnummer, 600 V DC Eingang, 3 AC 400 V Ausgang, 30 A, Booksize-Bauform, interne Luftkühlung, DRIVE-CLiQ-Anbindung und die Einordnung in die S120-Single-Motor-Module geprüft werden. Ergänzend sind Gewicht, Lifecycle-Status und bei Alternativen auch die Bauformvariante relevant. Gerade bei S120-Baugruppen entscheidet nicht nur die Leistungsklasse, sondern auch die saubere Übereinstimmung von Topologie, Kühlkonzept und Serienumfeld über einen reibungslosen Einsatz.

Ist ein direkter 1:1-Tausch auf 6SL3120-1TE23-0AC0 automatisch möglich?

Nicht automatisch. Siemens führt 6SL3120-1TE23-0AC0 zwar als aktives 30-A-Modul derselben Produktfamilie, gleichzeitig vergleicht SINAMICS beim Hochlauf reale und gespeicherte DRIVE-CLiQ-Topologie sowie je nach Einstellung die Daten der elektronischen Typenschilder. Für den Praxisfall bedeutet das: Eine moderne 30-A-Variante kann beschaffungsseitig passend wirken, der tatsächliche Einsatz in einer Bestandsmaschine sollte aber immer anhand der konkreten Anlagenkonfiguration bewertet werden.

Wichtige Dokumente

Reparatur-Begleitschein

Laden Sie den Begleitschein als PDF herunter oder nutzen Sie die digitale Reparaturanmeldung und senden Sie Ihre defekte Baugruppen zur Reparatur ins EICHLER-Service-Center.

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